Compartiment de radiador separat: un avenç en la tecnologia de refrigeració de grups electrògens de contenidors
La refrigeració ha estat durant molt de temps un maldecap persistent en contenidors Grup electrògens. En els dissenys tradicionals, el radiador i el motor estan encaixats a la mateixa carcassa, cosa que provoca recirculació d'aire calent, reducció de la potència a altes temperatures, control del soroll difícil i manteniment que requereix molt de temps.

El radiador està allotjat en el seu propi compartiment aïllat, completament separat de la sala de màquines. L'aire fred s'extreu de l'exterior, passa a través del nucli del radiador i es descarrega directament. Els fluxos d'aire fred i calent mai es barregen.

Aspira aire fred de l'ambient en lloc d'aire escalfat pel motor; manté el funcionament a plena càrrega fins i tot a 50 °C
La sala de màquines totalment segellada compleix amb els estrictes estàndards internacionals de soroll
No cal desmuntar les peces del motor; accés directe al compartiment del radiador
Ventiladors elèctrics amb arrencada/aturada automàtica controlada per temperatura, que redueixen significativament la pèrdua de potència parasitària a baixa càrrega
Radiador desacoblat de la vibració del motor, eliminant canonades esquerdades i fuites d'aigua
Suporta fàcilment la calor del desert, l'aire enrarit de gran altitud i el fred extrem
Grups electrògens dièsel amb motors Cummins, sèrie XHZC
Generadors dièsel silenciosos
Generadors dièsel silenciosos mòbils
Generadors tipus contenidor estàndard 20/40HQ

